Õppeaine eesmärk on võimaldada üliõpilastel omandada:
- baasteadmisi rahvusvahelise avaliku mereõiguse regulatsioonidest ja nende rakendamisest rahvusvahelises ning Eesti merenduses;
- teadmised kaubandusliku meresõidu õiguse valdkonnas, lipuriigi laevaregistrist, meritsi kaubaveo korraldamisest, laevade prahtimise erinevatest viisidest, vedaja vastutusest, eri- ja üldavariist, meresõiduohutuse ja laevadelt reostuse vältimise regulatsioonidest, merekindlustuse liikidest, sadamate tegevuse õiguslikust reguleerimisest;
- üldülevaate teiste transpordiliikide (peamiselt auto- ja raudteetransport) toimimise õiguslikust regulatsioonist ning nende transpordiliikide ja meretranspordi vahelise koostöö õiguslikust reguleerimisest.

The aims of this course are to enable the student to acquire:
- basic knowledge of the regulations of international public maritime law and their application in international and Estonian maritime affairs;
- knowledge in the field of merchant shipping law, ship register of the flag state, organization of cargo transportation by sea, different ways of ships’ chartering, carrier's liability, particular and general averages, regulations on maritime safety and prevention of pollution from ships, types of marine insurance, legal regulation of port operations;
- a general overview of the legal regulation of the operation of other modes of transport (mainly road and rail transport) and the legal regulation of cooperation between these modes of transport and maritime transport.

Aine läbinud üliõpilane:
- omab baasteadmisi rahvusvahelisest avalikust mereõigusest ja selle valdkonna peamistest regulatsioonidest;
- rakendab rahvusvahelisi merendusalaseid kokkuleppeid ja seadusakte tööalaste probleemide ja interdistsiplinaarsete kaasuste lahendamisel;
- tunneb kaubandusliku meresõidu rahvusvahelisi ja riigisiseseid regulatsioone ning oskab neid rakendada erinevates situatsioonides;
- omab üldülevaadet teiste transpordiliikide õigusliku reguleerimise valdkonnast ning nende seotusest meretranspordi õigusliku regulatsiooniga.

After completing this course, the student:
- has basic knowledge of international public maritime law and the main regulations in this field;
- is able to apply international maritime agreements and legal acts in solving work-related problems and interdisciplinary cases;
- knows the international and national regulations of merchant shipping and knows how to apply them in different situations;
- has a general overview of the field of legal regulation of other modes of transport and the connection of them with the legal regulation of maritime transport.

Rahvusvahelise mereõiguse ajalugu ja kodifitseerimine. Rahvusvahelised merendusorganisatsioonid ja seadusloome merenduses. 1982. a. ÜRO rahvusvaheline mereõiguse konventsioon. Kaasaegne merealade ja merepõhja jaotus ning õiguslik režiim. Sise- ja territoriaalmeri, külgvööndi ning majandusvööndi õiguslik režiim. Mandrilava ja avameri. Tsiviillaevade ja sõjalaevade erinevatel veealadel viibimise õiguslik režiim. Laevade läbivaatamise, läbiotsimise ja kinnipidamise õiguse rakendamine. Rahvusvaheliste vaidluste lahendamine. Lepinguõiguse alused, lepingud merenduses. Merendusalaste subjektide õigussuhted, vastutus mereõiguses.
Kaubandusliku meresõidu õiguse ajalugu ja kodifitseerimine. Kaubandusliku meresõidu õiguse olemus ja valdkonnad. Eesti KMÕ õigusaktide analüüs ja kriitika. Laev õigusobjektina, laevapere ja dokumentatsioon. Laeva registreerimine ja omandiõigus laevale. Laeva lipuriik, mugavuslipp. Laeva ostu-müügi- ja ehituslepingud.. Kommertslepingud (sh. veolepingud) laevanduses, prahileping ja konossement. Laevade ajaline prahtimine. Vedaja vastutus, kahjunõuete esitamine ja menetlemine, vastutuse piiramine. Kauba vastuvõtt ja ärasaatmine sadamas. Meresõiduohutuse tagamine; vastavad rahvusvahelised ja Eesti sisesed regulatsioonid. Merekeskkonna reostuse vältimine ja õiguslik reguleerimine. Eri- ja üldavarii merel. Merepääste õiguslik reguleerimine. Puksiiriteenuse lepingud. Merekindlustus. Meripant, laeva arestimine merinõude tagamiseks.
Auto- ja raudteevedude õiguslik regulatsioon. Transpordiliikide koostöö, sadamate õigusregulatsioon.
Meretranspordi ja teiste transpordiliikide kui ühtse transpordisüsteemi toimimine ja õiguslik regulatsioon. Sadama kui transpordisõlme õiguslik regulatsioon.

History and codification of international maritime law. International maritime organizations and law-making in maritime law. 1982 UN International Convention on the Law of the Sea. Modern division and legal regime of sea areas and seabed. Inland and territorial sea, legal regime of the contiguous and economic zone. Continental shelf and high seas. Legal regime for the presence of civilian ships and warships in different water areas. Exercise of the right to inspect, search and detain ships. Settlement of international disputes. Basics of contract law, contracts in maritime. Legal relations of subjects in maritime, liability in maritime law.
History and codification of merchant shipping law (MSL). The nature and areas of MSL. Analysis and criticism of Estonian MSL legislation. Ship as a legal object, crew and documentation. Registration of the ship and ownership of the ship. Ship's flag, flag of convenience. Ship purchase-sale and construction contracts. Commercial contracts (including carriage contracts) in shipping, charter agreement and bill of lading. Time chartering of ships. Liability of the carrier, submission and processing of claims, limitation of liability. Reception and dispatch of goods at the port. Ensuring maritime safety; corresponding international and internal Estonian regulations. Prevention and legal regulation of marine pollution. Particular and general averages at sea. Legal regulation on salvage at sea. Towing service contracts. Marine insurance. Maritime lien, seizure of a ship to secure a maritime claim.
Legal regulation of road and rail transport. Cooperation between modes of transport, legal regulation of ports.
Operation and legal regulation of maritime transport and other modes of transport as a unified transport system. Legal regulation of the port as a transport hub.

-

-

-

-

.

-